632次!他们把7400吨的桥推到了河上
“还有0.4米!最后一次!”
日前
青年路北延新通扬运河大桥项目
传来新进展
最后一次顶推工作完成
这座重达7400吨的主桥
经过632次顶推
由运河的北岸顶推至南岸
成功落在新通扬运河之上
江苏顶推跨径最长运河桥
项目现场
白色的主桥横跨新通扬运河
显得尤为壮观
据悉
青年路北延工程
是泰州市市级政府重点工程项目
其中跨新通扬运河大桥
是全线重要的控制性工程
标段全长1237m
桥梁总长744米
主桥为168米特大型下承式钢结构拱桥
道路红线宽度40m
为双向6车道
而新通扬运河属于三级航道
每天来往船只很多
如何在不断航的情况下建成大桥?
项目负责人缪龙介绍,该项目创新采用步履式多点连续顶推施工工艺,在河北侧将主桥分段建成,再用14组84个千斤顶,以每天5-8米、每次0.2-0.4米的速度,同步顶升、 同步水平推进,将主桥由北向南推移249米,使之横跨新通扬运河。
完善城北城市路网布局
新通扬运河大桥位于泰州市海陵区北部
这片区域居民众多
建桥之前
居民到城南只能从其他路段绕行
青年路北延工程建成通车后
将与站前路相接
市民将会在10分钟内上站前路高架
20分钟上启扬高速
该项目的建设,有助于进一步完善城北区域的基础设施,改善交通条件,完善城市路网布局,打造安全有序的交通出行环境。建成后,海陵城北居民进入泰州城市中心商圈,也将得到极大的便利。
据悉
接下来的10天
该项目将马不停蹄进行
主桥落梁工作以及引桥箱梁架设
预计明年建成通车
到那时
海陵区城北的朋友们出行就更方便啦!
来源:微海陵
编辑:悦 鸣
责编:邵晓霞
审核:莫 艳
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