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632次!他们把7400吨的桥推到了河上

来源: 编辑:悦鸣 11-25 09:14 查看数:0

“还有0.4米!最后一次!”

日前

青年路北延新通扬运河大桥项目

传来新进展

最后一次顶推工作完成

这座重达7400吨的主桥

经过632次顶推

由运河的北岸顶推至南岸

成功落在新通扬运河之上

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江苏顶推跨径最长运河桥


项目现场

白色的主桥横跨新通扬运河

显得尤为壮观

据悉

青年路北延工程

是泰州市市级政府重点工程项目

其中跨新通扬运河大桥

是全线重要的控制性工程

标段全长1237m

桥梁总长744米

主桥为168米特大型下承式钢结构拱桥

道路红线宽度40m

为双向6车道

而新通扬运河属于三级航道

每天来往船只很多

如何在不断航的情况下建成大桥?

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项目负责人缪龙介绍,该项目创新采用步履式多点连续顶推施工工艺,在河北侧将主桥分段建成,再用14组84个千斤顶,以每天5-8米每次0.2-0.4米的速度,同步顶升、 同步水平推进,将主桥由北向南推移249米,使之横跨新通扬运河。


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完善城北城市路网布局


新通扬运河大桥位于泰州市海陵区北部

这片区域居民众多

建桥之前

居民到城南只能从其他路段绕行

青年路北延工程建成通车后

将与站前路相接

市民将会在10分钟内上站前路高架

20分钟上启扬高速

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该项目的建设,有助于进一步完善城北区域的基础设施,改善交通条件,完善城市路网布局,打造安全有序的交通出行环境。建成后,海陵城北居民进入泰州城市中心商圈,也将得到极大的便利。


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据悉

接下来的10天

该项目将马不停蹄进行

主桥落梁工作以及引桥箱梁架设

预计明年建成通车

到那时

海陵区城北的朋友们出行就更方便啦!


来源:微海陵

编辑:悦   鸣

责编:邵晓霞

审核:莫   艳


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