注意｜7月1日起，执行新标准！

家里有电动车、摩托车的骑车人注意

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今年7月1日起

《摩托车、电动自行车乘员头盔》

（GB 811-2022，以下简称新标准）

正式实施

新标准对安全头盔固定装置稳定性、佩戴装置强度、耐穿透、护目镜等方面进行了严格规定，这也是电动自行车乘员头盔领域的第一项强制性国家标准。

主要修订内容

1、修改了适用范围。新标准增加了电动自行车乘员（包括驾驶人及乘坐人员）佩戴的头盔。

2、增加了3个安全性能指标。分别为头盔护目镜的耐磨性（雾度）、头盔壳体表面凸起结构和表面摩擦力。

3、新标准中测试用的头型尺寸参数相对更适合亚洲人的头型数据。头型由旧标准中大、中、小、特小4个头型修改为A、E、J、M、O，5个头型。

4、修改了头盔的种类、形状。头盔按适用对象分为A类盔、B类盔两类;头盔按形状可分为1类盔、2 类盔、3类盔。1类盔形状为全盔，2类盔形状为3/4半盔（春秋盔）、3类盔形状为1/2半盔（夏盔）。

什么样的头盔才是合格的呢？

1、一看，就是看产品是否有规范的中文标识，是否有3C认证，是否有发泡材料缓冲层；

2、二闻，就是要闻一下有无刺激性气味，要选择无气味或者气味较小的产品；

3、三按，就是用手按压缓冲层，选择不出坑、不掉渣的产品；

4、四戴，就是要试戴舒适、贴合的头盔，有护目镜的要选择透光性好的镜片；

5、五问，就是要询问购买的头盔类型。新标准实施后，头盔分为A类（摩托车乘员头盔）和B类（电动自行车乘员头盔），A类头盔摩托车、电动自行车乘员都可以用，B类只能由电动自行车乘员使用。

生死之间 

有时就是一个头盔！

选择并规范佩戴 

符合安全标准的头盔

戴好头盔再出发！

来源：江苏交通广播网

编辑：钱宇璇

责编：赵倩倩

审核：戚翔 闻栋