市区年内新增5000个停车位，拟投5000部共享单车，并与公共自行车互还互借……一大堆好消息扑面而来

在今天下午召开的全市城市管理工作会议上，市城管局局长董维华提出，我市将加快推动停车场建设，统筹地面、地下两类资源，初步建成以配建停车为主、公共停车为辅、路内停车为补充的停车设施供给体系，缓解市区停车难问题。

城管部门将把配合推进市区公共停车场建设作为城市治理与服务的重要内容来抓，达到年内新增公共停车泊位5000个。积极配合交通产业集团的海阳楼、关帝庙、虹桥、西客站地下、梅兰芳大剧院等9处停车场建设，合理增加人行道停车泊位，通过改造部分道路盲道、施划不同类型停车位等措施，做到停车泊位应划尽划、应设尽设。

建成市级“好停车”智慧管理平台系统，利用“互联网+停车”，全面掌握停车资源的数量、属性、分布、使用情况等信息，打造全市统一的停车资源信息平台“全景图”，为公众出行停车提供实时引导、车位搜寻、智能支付结算等停车全流程服务。

城管部门将促进共享单车和公共自行车融合发展，推广公共自行车+公共汽车的绿色出行方式，优化交通出行结构，构建绿色低碳出行体系，更好满足群众的出行需求。

在城市重要交通枢纽、公交站台、大型商业区、医院、旅游景区、居住区、企事业单位等场所，优先施划共享单车停放区域。通过GPS和大数据等技术，全面设置共享单车电子围栏。若共享单车未停进“电子围栏”，将被提醒“无法还车”，如果坚持还车，将面临持续扣费，甚至信用扣分，以经济惩罚和引入个人信用管理等手段，引导、约束骑行人规范停放。

若市政府同意实施，2018年度先择优引进一家共享单车企业，投放5000辆车，并逐步探索研究公共自行车与电子共享单车围栏互还互借。逐步实现 “桩位租、桩位还，桩位租、无桩还，无桩租、有桩还，无桩租、无桩还”，让共享单车和公共自行车互融互通，互补互助，为老百姓出行提供“最后一米”的便利。