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张靖皋长江大桥中引桥桩基施工圆满收官

来源: 编辑:钱宇璇 2026-02-05 18:49:08 查看数:0

近日,随着最后一根钻孔桩完成混凝土灌注,张靖皋长江大桥中引桥357根桩基施工任务圆满落幕,现场鞭炮齐鸣、欢声雷动,此次桩基施工的顺利收官,不仅标志着中引桥基础施工取得决定性胜利,成功攻克复杂地质与恶劣天气带来的多重挑战,更高效抢出后续墩身浇筑、节段梁架设的宝贵工期,为大桥整体建设筑牢坚实根基,全力推动工程向全线贯通目标迈进。

中引桥坐落于马洲岛,全长2032米,墩高约60米,是衔接南北航道桥的核心枢纽,肩负着疏导车流、贯通主桥的重要职能,其桩基施工质量直接关乎大桥整体结构稳定性与长期通行安全性。此次完成的357根钻孔桩,桩长跨度61至86米、桩径2米,每一根都经过全流程精细化管控,成为工程质量的“坚实基石”。

自2023年启动桩基施工以来,项目团队锚定工期目标,分三阶段稳步攻坚、逐破难题。第一阶段,面对复杂地质条件,团队精准研判、科学施策,快速打通施工工作面,为大规模施工积累了宝贵经验;第二阶段,遭遇台风、雷雨等恶劣天气,团队主动优化施工组织方案,精准调控泥浆配比,强化人员与机械资源调配,全力保障施工安全与效率;第三阶段,抢抓春节前黄金施工期,全体建设者凝心聚力、不畏严寒,实行24小时不间断施工模式,最终如期完成全部桩基施工任务,用实干与担当兑现工期承诺。

施工全过程中,项目部始终秉持“精益求精、质量为先”的理念,将精细化管理贯穿施工全链条。从钻机选型、钢筋笼加工,到泥浆指标调控、成孔垂直度检测,再到孔底沉渣清理、水下C35混凝土灌注,每一道工序均安排专人旁站监督,严格遵循施工规范,确保所有桩基均达到优良标准。同时,针对钻进成孔、钢筋笼吊装等关键环节的风险点,提前制定专项应急预案,优化人员与机械配置,全方位筑牢施工安全防线。

张靖皋长江大桥承载着长三角区域一体化与长江经济带发展的战略使命,连接苏州、泰州、南通三市,线路全长约30公里,跨江段全长7859米,由南北两座航道桥及南、中、北三段引桥构成。建成后,该大桥将成为世界最大跨径桥梁工程,一举创下六项“世界之最”,成为长江之上的标志性交通枢纽。

下一步,项目部将乘势而上,迅速转入剩余承台与墩身施工阶段,持续发扬不畏艰难、敢打硬仗的拼搏精神,严控施工安全与工程质量,科学优化施工方案,全力推进大桥建设步伐,持续刷新工程建设“进度条”,力争早日实现大桥全线贯通,让这条跨江交通大动脉更好地赋能区域高质量发展。


编辑:钱宇璇

责编:陈丹丹

审核:戈俊巍

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