江苏南京：老产线焕新“炼内功” 新钢种“出鞘”拓产能

3月的梅钢热轧厂区，春潮涌动、机器轰鸣。一声过钢令下达后，火红的钢坯驶入改造后的1422产线，经轧制、冷却、卷取，一卷崭新钢材顺利下线……历经85天昼夜攻坚，梅钢1422热轧产线热负荷试车一次性通板成功，较原计划提前5天完成技改。这条运行30多年的老产线，以全新姿态重返生产序列。

“这是一条主打窄规格钢材产线，核心轧辊有效工作长度是1422毫米，产线名称也由此而来。”梅钢相关负责人何义新站在产线旁向记者介绍。作为梅钢第二次创业的核心工程，1422产线始建于1994年，投用后彻底改变梅钢单一炼铁的产业格局，助力企业转型为大型钢铁联合企业。30多年来，它始终是梅钢热轧板块核心产能载体，为企业规模化发展筑牢根基，是梅钢二次创业的“功臣产线”。

可这根“顶梁柱”，却因设备老旧陷入“心有余而力不足”的困境。

“核心设备还是20世纪60年代的技术，跑了30多年，早就跟不上趟了。”何义新直言，当下市场对高附加值、高质量钢材需求攀升，老产线的装备能力成了产品结构升级的堵点。

作为适配一炼钢窄规格板坯的专属产线，1422本应实现“一炼钢对一热轧”的顺畅生产，却因轧制能力有限，无法生产高端钢种，大量适配板坯只能跨线转运至1780产线。这样一来，不仅钢水转运中流失热量、推高物流成本，生产组织难度也极大，产能错配的矛盾日益突出，技改升级箭在弦上。

“此次技改完全冲着老产线短板来，改完直接脱胎换骨。”何义新进一步拆解改造亮点，新上的压力定宽机将侧压能力从70毫米提至350毫米，就好比给产线装了灵活的“宽幅调节器”，以前炼钢要按成品反复调宽板坯，现在炼一种宽度，就能加工出多规格成品，废坯少了，效率也大幅提升。

何义新指向产线中央告诉记者，6台精轧机组全面升级，轧制负荷能力提升30%以上。如同产线换了颗“强心脏”，以前连2.0毫米薄钢都难稳定生产，现在1.2毫米厚度能稳稳轧出，薄规格轧制瓶颈彻底突破。还有层流冷却系统升级实现“以水代金”，既能降低成本，又能提高产品性能。

何义新回忆，技改攻坚期间，员工们全员开启“白+黑”模式。加热炉旁、轧机平台上，工作人员围着图纸核参数、盯设备校精度，攻克减速机中心线偏移等诸多难题，还以不到两天的时间完成轧机牌坊吊装，创下国内同类型产线最短纪录，85天实现技改全程安全“零事故”。

如今1422产线试生产成效初显，技改成功未满10天，就已成功试轧200吨高强钢，各项指标均达到设计要求。何义新自信介绍，这块昔日啃不动的“硬骨头”，如今成了这条产线的“香饽饽”。何义新说，技改后产线可完全消化一炼钢厂生产的板坯，实现直线物流，品种覆盖能力将提升300%以上，加工成本也能大幅下降。

3月5日，习近平总书记在参加十四届全国人大四次会议江苏代表团审议时指出，“在优化提升传统产业、培育壮大新兴产业、超前布局未来产业上开创新局面”。梅钢相关负责人表示，将以此次技改为契机，持续深耕钢铁主业，围绕装备升级、工艺优化、品种创新不断突破，全力落实“6·3”工程，加快打造国内第一热轧精品基地，以实打实的行动，推动传统钢铁产业向高质量发展持续迈进。