靖江：彰显“港”的特质，把比较优势转化为发展动能

潮起海天阔，扬帆正当时

依江而立、因港而兴的靖江，从未放弃从港口启航的逐梦之旅。在踏入“十五五”新征程的关键时刻，市委十三届十次全会再次强调，要放大枢纽节点城市优势，更好融入新发展格局。全市上下要坚决贯彻落实好市委全会精神，充分彰显“港”的特质，立足“大港口、大通道、大融合”，推动人流、物流、信息流、价值流深度融合，把“港产城人”优势全面转化为高质量发展动能。

要提升港口能级，打造东西双向开放支点

港口是靖江的“最大资源”，也是最大竞争优势。长三角一体化、长江经济带等国家战略在靖江叠加，为我们提供了宝贵的机遇，有利于进一步放大国家一类开放口岸、国家保税物流中心（B型）等功能，我们应把落实国家战略和发挥自身优势结合起来，推动港口能级大提升。要围绕“港产城”联动，以长江左岸产创融合示范带建设为引领，深化“龙头企业+特色园区”优势叠加，进一步优化沿江生产力布局，推动传统产业转型提升、新兴未来产业聚链成群，在发展“高端装备制造”“现代临港物流”中实现更大作为，打造深海深蓝、航空航天、高技术装备等大国重器出海基地。要围绕“港航贸”一体，推进现代化码头集群建设，推动“物流枢纽+产业集群”协同发展，进一步丰富国际国内航运路线，高水平运营港航贸中心，招引大宗商品贸易伙伴，拓展有色金属、铜金矿石等产业链关键货种，打造长江下游重要的国家战略物资保供基地、大宗商品贸易基地，将“港口流量”变为“发展增量”。

要强化枢纽功能，加快跨江融合发展步伐

通江达海、联通南北是靖江的地理禀赋，开放包容、领风气之先，是靖江的城市特征。更好融入新发展格局，需要我们通过强化枢纽功能放大节点优势，通过加快跨江融合形成高质量的对外开放。要打造“公铁桥隧港”联动的枢纽之城，全力推进重大交通工程建设，进一步推动江阴靖江长江隧道、京沪高速广靖段扩容等工程通车，加快盐宜铁路靖江段、张靖皋长江大桥等一批项目建设步伐，加速构建“两通两建两规划”跨江交通格局，同步提档升级农村公路、实施城市快速路，畅通市域交通网络，深度融入长三角黄金通勤半径。要加快深层次融入苏南步伐，激活跨江同城化效应。突出江阴—靖江工业园区首创优势，发挥江阴、靖江双边联席会协作机制，高水平打造跨江融合发展试验区；聚焦半导体、生物制造等前沿赛道，强化产业协同创新，共建面向未来的先进产业集群；协同推进航线开辟、市场开拓、项目招引，共建面向世界的国际化湾区，同谱跨江融合发展“奏鸣曲”。

要找准融合路径，有效接轨国家开放前沿

放眼全国创新版图，长三角、京津冀、粤港澳大湾区不仅是我国经济最活跃的热力地区，也是引领我国高质量发展的重要动力源。主动对接、融入这些国家开放前沿地区，无疑会激发靖江产业攀高向新的强动能，提升区域整体竞争力。要加快融入上海都市圈，宽领域接轨上海，抢抓上海国际科技创新中心建设机遇，面向上海高等院校、创业团队加强交流对接，着力打造都市圈“制造卫星城”“美食生活城”；丰富“从中共一大到东线第一帆”品牌内涵，切实将人文交流优势转化为招商能级优势。要有效触达京津冀经济圈，重点推进与央企、高校院所在智能制造、新材料等领域的产创合作，共建技术转移中心和产业化基地。要主动链接粤港澳大湾区，围绕电子信息、人工智能深化产业链招商，吸引AI智能终端、游戏娱乐等领域项目落地，用一项项产创融合、产才汇聚的成果，演绎出靖江产业高质量发展的新精彩。

奋斗定义未来，实干成就梦想

全市上下要牢牢强化“港”的特质致胜靖江未来的路径理念，胸怀大局、勇立潮头、勇挑大梁，乘势而上放大枢纽节点城市优势，加快实现“大港口、大通道、大融合”的目标,在更好融入“陆海内外联动、东西双向互济”开放格局中，推动“十五五”开好局起好步，共同开创靖江更加美好的明天！