江苏泰州：高铁南站综合交通枢纽顺利“双过半” 奋力冲刺全年目标

今年时间已经过半，江苏泰州高铁南站综合交通枢纽项目进展如何，施工组织是否按序开展，完成全年目标还差多少？

姜高路二期改造工程是泰州高铁南站综合交通枢纽的子项目，也是进出高铁南站最为便捷的一条快速连接线，主路起于东风路东侧，终点位于泰顺路东侧，路线全长1.924公里。主路采用高架形式连续上跨春晖路、春兰路、泰融路、站东路、泰顺路。另外，该项目设置6条互通匝道与东风快速路互联，互通立交全长超过3000米。项目于去年3月底开工，到今年6月30日，累计完成钻孔灌注桩施工1187根，占比超过90%；完成承台与墩柱施工量均已过半。

姜高路二期改造工程项目经理倪勇说：“下半年，我方施工将聚焦互通段现浇箱梁、主线高架预制箱梁及盖梁三大板块。总体目标为：完成全部下部结构施工；互通段现浇箱梁完成总量的80%；主线高架预制箱梁安装完成80%；全线钢箱梁吊装工作于年内全部完成。”

梅雨季节快要结束，工程施工将迎来高温挑战，项目单位正在制订“抓两头、放中间”的施工计划，充分利用早晚凉爽天气组织作业，中午高温时段安排休息，确保全年目标任务不受影响。

此外，泰州高铁南站综合交通枢纽的涉铁道路、高铁南站、客运枢纽等子项目也在统筹推进，整体进度符合预期。其中，涉铁道路雨污水管道已全部完工，整体进度达68%；高铁南站房建部分西区已施工至五层主体结构、中区三层主体已封顶，东区正在加快推进二层主体结构施工；综合客运枢纽的匝道桥全面转入上部结构施工，整体进度达60%。今年下半年，高铁南站主体结构将迎来拔节生长期，其中涉铁道路力争年内竣工，高铁南站房建部分主体及二次结构年内完成，客运枢纽年内完成主体结构施工。

记者：严伟、董书林、杨馨雨

编辑：陈欢

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