【关注】重大变化！靖江小蓝车以后要这样骑了……

“哈罗”单车进驻靖江已有整整三个月啦虽然过程也存在着各种各样的问题比如乱停乱放、上私锁、破坏二维码……但无可否认的是它确实是方便了大家的出行！

没车一族的小编也一直是小蓝车的忠实用户

不过就在最近小编得知靖江的小蓝车要有重大变化啦

运营区域将重新划分

来，赶紧看看这份新的“骑行地图”

重新调整预告

“哈罗”单车来靖三个月，在这段时间内，后台的“哈珀系统”累积了市民骑行大数据，形成了较为精准的用户画像。数据显示，市民用车最频繁的区域主要集中在新老主城区，但也有少量的单车被骑到郊区。“

热门区域一车难求，偏远区域车辆停放无序、管理困难，不仅加重运维负担，也造成了其他用户用车不及时等影响。”“哈罗”单车靖江城市运营经理孙青介绍，为了改善用、还车难的现象，“哈罗”单车决定对原有的运营区域进行优化和缩减。

重新划分时间

“哈罗”单车新的运营区域将于本月31日正式更新上线，此次优化是对运营范围和主要骑行区域进行缩减或调整，旨在提升用户骑还车的便捷性。优化后的服务运营区范围在月底就可以通过手机查询到。

原有区域

用户打开哈罗单车APP或支付宝哈罗单车小程序，缩放屏幕地图后，就会看到地图上有一片蓝色的虚线框，这个框内的区域，就是现在的运营区。

原有区域

新的区域

新规划的运营区域西抵西环、东至城东大道，南北方向则分别抵到中圩路望江路交接处和北二环区域。“服务区域的范围缩减了近50%，新的运营区域将为更多的用户提供“随手可骑”等更便捷的出行服务。”孙青介绍。

新的区域

我骑出边界怎么办？

运营区优化后，现有的“超区收取调度费”依然实行。用户将车辆在运营区外关锁，会被收取调度费。“收取调度费的目的并非惩罚，用户只要在24小时内将服务区外哈罗单车骑回运营区内关锁，就可以返还调度费。”哈罗单车靖江城市经理孙青说，用户不用担心误骑出范围。在临近边界时，用户就会收到短信提示，在区域外关锁时，APP也会再次和用户确认。

※“在后续的运营中，我们也会持续关注用户骑行数据，根据实际情况，细化运营范围的调整。”孙清表示，如果这次被缩减的区域，在后续运营中确实有需求，他们会根据情况适当恢复该区域。

以上哈罗单车的变化，各位靖江的小伙伴记住了吗？不要一时大意钱就没了啊！

来源：影响靖江

编辑：陆楚媛

初审：赵倩倩

终审：吴军