运行15年,中国内河最后一个,靖江火车轮渡停运!
2019年12月16日下午2时许,连接靖江、江阴的火车轮渡迎来最后一班航运,这也标志着我国内河流域火车轮渡全部停航。
从2004年至停运前,靖江、江阴火车轮渡是我国内河流域唯一在航的火车轮渡,是新长铁路的咽喉要道。
新长铁路北起江苏徐州新沂站南至浙江湖州长新站,在泰州路段主要承担铁路货运功能。泰州境内曾设有兴化、泰兴、靖江、靖江南等4个站点。靖江、江阴火车轮渡始建于1998年,2004年10月21日,新长铁路全线通车,第一辆列车从靖江、江阴火车轮渡过江。
靖江、江阴火车轮渡曾有三艘渡轮在长江服役,分别为“北京号”、“芜湖号”、“新长号”。其中“北京号”、“芜湖号”最先投入运营,2012年,“新长号”加入承担起新的使命。此后,“北京号”、“芜湖号”随着时代的变迁逐步退役。今年4月至今,只剩“新长号”履行它的使命。
火车轮渡在长江靖江段运行已有10多年。
部分来源:靖江市融媒体中心
编辑:悦 鸣
责编:邵晓霞
审核:戚 翔
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