贯彻落实市委五届六次全会系列解读 | 全力攻坚克难 推动交通建设实现历史性突破

市委五届六次全会指出，全市上下要铆足干劲、全力以赴，开展交通大会战，着眼外联内畅、高效便捷，打通对外通道，做优内部循环，加快建设贯通南北、连接东西、通江达海的综合交通枢纽。贯彻落实市委五届六次全会精神系列解读，今天请看第五篇《全力攻坚克难 推动交通建设实现历史性突破》。

全会指出，2019年我市要全力以赴推进北沿江高铁和盐泰锡常宜铁路相关工作，力争北沿江高铁开工建设。同时，加快常泰过江通道建设，推动江阴第二、第三及张靖过江通道前期工作取得显著进展 。

泰兴市交通运输局局长刘国成：“常泰过江通道的建设整个前期工作的预可、工可、环评、安评，土地预审应该说基本结束。下一步围绕开工建设以后，我们大概花半年左右的时间完成整个征地拆迁工作，确保大桥五年能够建成通车。”

在快速路网方面，今年我市将加快东环高架北延、站前路快速化改造，确保永定路西段年底竣工通车，启动姜堰南绕城快速化改造，开展中心城区与泰兴之间的快速路工程研究。在高速公路方面，力争阜兴泰高速二期、沪陕高速广陵至平潮段扩容工程开工建设，加快推进宁盐高速、兴东高速、盐靖高速扩容工程前期工作 。

站前路快速化改造五标段负责人李建华：“全线增加近300人，加大材料及机械投入，加班加点延长施工时间，上部结构正处在大干阶段。”

我市还将按照“一市（区）一港”的要求，推动成立由国资主导的港口龙头企业；加快完善“三纵三横”干线航道网，推动通扬线三级航道整治工程泰州段加快建设。

中共泰州市委党校讲师于江：“泰州地处南京、上海两大都市圈交汇处，连接东西，承南启北，但高铁建设是最大的“短板”。市委五届六次全会提出要实现交通建设历史性突破，推进高铁和过江通道建设，这既是泰州作为长三角核心区，实现“中部崛起”的需要，也是实现长三角高质量一体化发展的要求，更是展现党委政府担当，顺应广大群众期盼的重大举措。”

泰州台  沈明杰  石蓉

编辑 陈丹丹

审核 戴浪青