靖江：打破船用层压木国际垄断,供应链自主可控能力进一步提升

近日，位于靖江城北园区的江苏益德海洋工程设备制造有限公司（以下简称益德公司）自主研发的船用层压木首批新产线产品已通过质检，即将交付江苏新时代造船有限公司。这标志着我国在高端船舶绝缘隔冷材料领域成功打破长期以来的国际技术壁垒，供应链自主可控能力进一步提升。

船用层压木主要应用于LNG、LPG等绿色能源运输船液货舱下方的绝缘隔冷支撑，需兼具超强耐腐蚀性、低热传导率、高机械载荷以及耐水耐油耐酸碱等多种性能，其品质直接关系船舶航行安全与运营能效。然而，这项关键材料此前长期依赖国外少数企业，采购周期漫长、成本居高不下，供应链稳定性难以保障。

为此，益德公司聘请专家教授组建技术攻关团队，历时近3年完成基于真空浸渍技术的船用层压木及其制作工艺的研发，产品性能达到国际同类产品先进水平，价格仅为进口产品的2/3，可完全替代进口。目前，企业已成功获得挪威船级社、中国船级社、美国船级社、法国船级社、英国劳氏船级社等五大权威机构的认证，成为国内首家实现该产品规模化生产并获全资质认证的企业。

在全球环保标准趋严、国际海事组织减排政策持续加码的背景下，以LNG双燃料船为代表的绿色环保船型已成为船运公司的优先选择，低温液货舱层压木的市场需求随之持续攀升。敏锐抓住这一市场风口，益德公司精准对接行业需求，投资5.8亿元建设船用层压木与船舶脱硫系统生产项目，扩建车间面积，增加精加工设备，进一步扩大产能。项目全面达产后可实现年产船用层压木3000吨；今年层压木产能预计突破1500吨，较去年实现翻番，产品将覆盖大型集装箱船、油轮及气体运输船等多类型高端船型。

益德公司总经理顾红波表示，下一步公司将继续加大技术创新投入，优化产品结构和性能，以更优质的配套产品助力江苏乃至全国船舶海工产业向高端化、自主化方向稳步迈进，为保障国家重要产业链安全贡献本土企业的力量。

来源：泰州新闻网

编辑：刘燕

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