兴化：以“国资物流”破堵点，这个园区为企业减负近3000万元

快递费每单下降几毛钱，对企业意味着什么？在兴化经济开发区，兴化市方佳电子商务有限公司负责人孔美佳算了一笔清晰成本账：物流运价下调后，企业单日就能节约快递开支上千元。

近日，忙完端午出货高峰，孔美佳显得清闲许多，“我们主要生产销售坚果类食品，每年主要忙‘三节’：端午节、中秋节和春节。”从淘宝到天猫、抖音，方佳电子是兴化较早布局线上销售渠道的食品企业，春节峰值日发货量可达1.5万单，快递物流成本始终是企业经营的重要支出项。

前些年，因本地快递运价高，孔美佳不得已选择到周边地区发货，前年又重回兴化发货。而让她选择“回流”的，正是园区从物流领域破题，靶向疏通行业堵点，把快递物流费用“打”下来了。

物流是实体经济的“脉络”。针对制约园区中小微企业发展的“堵点”，兴化经济开发区在2024年全资收购韵达速递兴化一级网点公司，组建泰州首家国资运营快递平台华韵快运。兴化市华韵快运有限公司董事周锁林介绍，华韵国资的进入打破了原有市场定价壁垒，快递运价很快回归合理期间，全域快递运价整体下降30%，从源头为企业减负松绑。

一组硬核数据印证：园区去年发出快递总量2151.78万单，较上一年实现翻倍增长。今年1-5月，园区发出快递总量1078.17万单，两年半时间，为经营主体减少支出约2965万元，真金白银的红利直达企业。

快递运价降下去了，如何将配送时效升上来？兴化经济开发区投入850万元，配备智能分拣设备、无人配送车等，打造智慧物流体系。走进华韵快运智能分拣中心，经扫描、称重、缓冲、加速，一个个“坐”在小车上的快递，好似长了眼睛，精准落入对应标有数字的格口。每一个数字，则对应着一座城市。

“这套智能分拣设备可覆盖全国，每小时处理快件2万件，既能大幅降低人工分拣劳动强度，也有效减少错分漏分问题。” 周锁林介绍，智能化分拣体系实现配送效率与服务质量双提升。

“我们公司主产调味品，产品价格虽低但量大，物流成本是一笔不小的开支。”江苏华杰生物科技有限公司总经理陆华杰说，他们正将在安徽等地的快递业务回迁，同时在园区申请30亩用地扩大生产规模，每年能节约成本30多万元。

费用降了、效率高了，企业“回流”成了生动注脚。“国资物流为企业省下了真金白银，越来越多的企业真切感受到‘在兴化、更兴旺。’”兴化市副市长、兴化经济开发区党工委书记王勇很是欣喜。改革两年多时间，兴化经济开发区新增客户85家，28家企业将快递业务回迁至兴化。

目前，超300家健康食品及关联企业在兴化经济开发区集聚，近三年，园区食品产业规模保持两位数以上的增长。“全国统一大市场是一场深刻的经济地理重构，我们选择打造产业生态，为的就是‘帮办墙内事、包办墙外事’，让企业越扎根越省钱，越成长越受益，合法合规地降低综合成本。”兴化经济开发区管委会主任薛超介绍，园区将围绕企业实际需求，致力搭建项目落户、原料供应、能源供应、冷链仓储、检测辐照、快递物流、人才服务、电商销售等八大场景，让园区完成从“房东”到“股东”和“产业合伙人”的华丽转身，切实以生态力重塑竞争力

编辑：姜景暘  尹莲俊

（兴化市融媒体中心供稿）