兴化：国产高端焊材“破冰”欧洲市场

国产高端焊材打破国际品牌长期垄断，成功敲开欧洲新能源汽车核心供应链大门。近日，位于兴化市戴南镇的金桥焊材（江苏）有限公司自主研发的新能源汽车专用药芯焊丝，成功批量供货拓普汽车欧洲工厂，“兴化造”高端焊材正式跻身全球新能源汽车制造赛道。

“此前，新能源汽车高端制造所用的精密药芯焊材，长期被国际品牌占据，国产产品很难进入欧洲供应链。”公司总经理姚学刚坦言。

依托成熟的智能制造体系，公司研发团队经过一年多攻关，研究施工工况、优化产品配方、迭代生产工艺，于去年底完成新能源汽车专用新型药芯焊丝的研发升级，并在今年正式投入批量生产。“产品的焊接稳定性、抗裂性、成型效果全面对标进口产品，顺利通过欧洲严苛检测认证，实现了对国际知名品牌的国产化替代。”姚学刚说。

走进公司生产车间，头顶的指示灯是唯一光源。一根拇指粗的盘条被机械臂送入生产线，经过十几道工序后，另一端吐出的已是细如发丝的药芯焊丝——整个过程无需任何人工干预。偶尔驶过的AGV小车，用轻微的蜂鸣声提示着自己的存在。“传统生产线需要多人值守，人工操作容易造成产品精度偏差、批次质量不稳。”公司综合部部长沈峰介绍，“现在我们的‘黑灯工厂’彻底改变了这一模式。”

正是这套成熟、稳定的智能制造体系，让公司有能力在细分赛道上进行本地化、定制化研发，并快速响应海外客户需求。目前，新能源汽车、高端船舶等领域的专用定制焊材，已成为公司重点打造的特色赛道。

核心技术突破、海外市场打开、智能制造体系日臻完善——多重条件叠加下，金桥焊材启动新一轮产能扩容。公司计划于今年下半年启动三期工程建设，总建筑面积3万平方米，将沿用二期的高标准智能生产模式，新增多条自动化生产线，产品覆盖新能源汽车、船舶海工、桥梁管网、重型装备等高端领域。

公司副总经理郎鹤磊介绍，一、二期已建成70条自动化生产线，生产体系成熟稳定。三期全面达产后，药芯焊丝产量预计占全国总产量约16.7%，实心焊丝产能占全国比重约10%，年销售额有望达20亿元。“届时，兴化戴南将成为高端焊材智造基地和出口基地。”