全省首例！靖江这个码头“闯”出岸线集约利用新路

近日

泰州港靖江港区八圩作业区

传来捷报

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华东材料永益华元物流码头

内档顺岸式码头工程

顺利通过交工验收

进入试运营阶段

这是全省首例成功将护岸工程

升级为内档岸壁式码头

并获合规手续的项目

标志着靖江在港口岸线集约利用上

取得突破性进展

记者了解到，2025年4月，泰州港靖江港区八圩作业区专用航道启用。这条全长6.2公里的“黄金水道”，一举破解了江阴—靖江工业园区企业“近岸难靠港”的困局。在此背景下建成的华东材料内港池码头，位于下六圩河口上游，泊位总长221米，建设2个2000吨级泊位。项目最大的亮点在于“零新增”：在充分依托原有港池贯通优化的基础上，未新增一寸自然岸线，却实现了岸线资源利用效率的最大化。项目于2025年10月开工，今年1月即告完工，经主管部门核验，工程质量符合标准，满足交工验收要求，跑出了项目建设“加速度”。

市港航事业发展中心相关负责人表示，作为贯彻落实省市关于港口岸线集约高效利用决策部署的重要举措，华东材料永益华元物流码头内档顺岸式码头项目自启动便备受关注。2024年6月，项目通过省交通运输厅组织的港口岸线利用评审，在全省先行先试，成功打通了护岸改码头的技术与政策路径，为全省同类项目提供了可复制、可推广的靖江实践。

码头试运营后，永益华元将形成“外港巨轮领航、内档江轮穿梭”的科学分工格局，不仅打通了江海联运的“任督二脉”，更将大幅提升货物集疏运效率。以此为契机，企业还将加速推进陆域堆场建设，并同步向母公司申请加工项目的落地，全力打造“物流+加工+贸易”的协同发展模式，深度融入我市“港产城联动”“港航贸一体”发展格局，为区域经济高质量发展注入强劲动能。