靖江船舶产业向“绿”而行，澎湃发展新动能

船舶产业

作为靖江市的重要支柱产业

已发展成为全国规模最大

配套最完善的民营造船基地

持续巩固

“全国造船看江苏

江苏造船看靖江”的产业优势

靖江船舶产业链攀高向新

澎湃绿色动能

在2025年南通船舶海工产业展上，首次参展的多凯柴油机（靖江）有限公司一举签下11台船用主机生产订单，合同总金额达3.2亿元。据了解，该批订单将主要用于化学品船和集装箱船，预计于2027年全部交付。多凯柴油机（靖江）有限公司负责人表示：“首次参展取得佳绩，既反映了当前造船市场的活跃度，也体现了高端船用主机产品的稀缺性和不可替代性。”

企业的信心

源于靖江市坚实的产业基础

和精准的链式布局

通过深入推进船舶产业强链、补链、延链，靖江成功培育了多凯柴油机等一批优质配套企业。2024年6月，在市委市政府的推动下，多凯与世界工业巨头埃维能签订低速船用柴油机生产协议，实现了船舶“心脏”——主机系统的本土化嵌入。一年多来，企业在人才引进、技术研发与服务团队建设方面快速成长，目前已成功交付7台主机，手持订单达105台，呈现产销两旺的良好态势。

多凯柴油机（靖江）有限公司负责人透露：“绿色船舶的核心在于绿色发动机。我们已经在进行规划和技改，预计2028年下半年陆续推出LNG、甲醇、氨等清洁能源发动机，以满足高端客户需求。”

绿色转型不仅是主机厂商的方向，也成为船舶配套企业的共识。江苏广通船用阀门有限公司作为一家专注船用阀门智造的企业，拥有多项国家发明专利。近年来，企业将材料环保、低温性能和能效优化作为重点研发方向，积极适配船舶行业的绿色发展趋势。企业相关负责人介绍：“船舶对绿色环保的要求，倒逼我们企业必须适应。目前针对对压载水、发动机尾气处理装置等要求比较高的阀门，我们进行了更新和研发，新产品已获多家船企和船东认可。”

数据显示，今年1至8月，全市实现造船完工量61艘533.9万载重吨，新接订单量84艘715.4万载重吨，手持订单量417艘4514.7万载重吨。在整船制造强势引领的同时，全市29家规模以上船舶配套企业，覆盖了从锚链、发动机到泵阀等关键环节。如今，靖江正推动船舶产业主力产品向双燃料动力船、气体运输船等高技术绿色船舶迭代，并布局新能源无人船舶。整个船舶配套产业也在主动升级，以更具核心竞争力的新质产品，为靖江造船增添源源不断的绿色动能。