快达全国，优行泰州，畅联江海——枢纽泰州建设新蓝图

为全面建成长三角区域性综合交通枢纽城市、加快建设港口型国家物流枢纽、奋力争创全国性综合交通枢纽城市，按照“布局五年、冲刺三年、踏实干好每一年”的总体思路，泰州市制定了《枢纽泰州建设行动方案（2025-2030年）》。描绘出枢纽泰州建设的新蓝图，吹响了只争朝夕推进的新号角，凸显了泰州致力于把区位优势转变为四通八达交通优势、内外联动发展优势的信心决心。

总体目标  构建高效便捷交通网络

《行动方案》明确了枢纽泰州建设的总体目标，即围绕长三角一体化发展战略，积极融入上海大都市圈，加强锡常泰地区的跨江融合发展，基本实现“快达全国、优行泰州、畅联江海”的目标，推动泰州更好地融入国内国际双循环的大格局。

具体而言，今年将完善交通基础设施布局，加速构建“十字型”高速铁路、“两纵五横”高速公路、“三纵十四横八联”普通国省道公路、“两纵两横”干线航道、“八龙过江”跨江融合通道的交通格局；到2027年，枢纽泰州建设取得标志性成果，全面建成北沿江高铁、江阴靖江长江隧道、宁盐高速等一批国省重大基础设施项目，外联内畅、跨江融合的综合交通网基本成型；到2030年，基本实现“3、2、1、0.5”快速通达目标（3小时通达全国主要城市，2小时通达省内其他设区市，1小时市域通勤，0.5小时中心城区通达各县级节点）；全面建成“南水北铁西空港”为主、“一市（区）一中心物流园区”为辅的交通物流体系，完善江河海、公铁水联运网络，初步形成具有泰州特色的交通运输产业集群。

五大行动  推动枢纽泰州建设落地

建设枢纽泰州，重在项目化推进，《行动方案》列出了“五大行动”的15项重点任务。

在通道设施建设行动方面，将多管齐下。一方面，打通对外交通大通道，推进高速铁路、跨江融合、高速公路三大通道设施建设。例如，加快北沿江高铁等高铁项目的建设进度，让泰州与周边城市的联系更加紧密；积极推动跨江融合通道建设，加强与长江对岸地区的交流与合作。另一方面，畅通市域交通内循环，加强快速路、干线公路、农村公路、干线航道“四网”建设，提高市域内的交通通行效率。此外，还将聚力通港达园优衔接，建设疏港公路、疏港铁路和短支航道，促进港口与园区的协同发展。

枢纽能级提升行动方面，将加快综合客运枢纽建设，实施高铁泰州南站等综合客运枢纽项目，打造集多种交通方式于一体的综合交通枢纽，方便旅客换乘。同时，完善交通物流枢纽布局，构建以“南水北铁西空港”为主、“一市（区）一中心物流园区”为辅的交通物流枢纽体系，提高物流效率。此外，大力发展枢纽经济，全面放大客货运枢纽对“人流、物流、信息流、资金流”的聚流辐射作用，带动周边地区经济发展。

运输网络拓展行动方面，泰州通江达海、进京达沪成效已初步显现，群众出行品质不断提高，全社会物流成本稳步降低。下一步，将完善集装箱航线网络，新开内外贸直航航线，推动内河港实施ICT项目（内陆集装箱枢纽），提高集装箱运输能力。持续推动多式联运网络构建，开行中（欧）接续班列，加大扬州泰州国际机场运力投放，发展航空快递业务，实现多种运输方式的无缝衔接。

交通产业培育行动方面，将打造区域航运业集聚区，推动港口航运、多式联运、船舶技术研发等要素资源集聚，形成产业集群效应。支持引导物流企业优化资源配置，形成具有区域竞争力的大型市场主体，提高物流服务水平。聚焦交通物流、临港产业、智慧交通、交通工程等领域，开展项目招引和产业培育，为交通枢纽建设提供产业支撑。

新质动能助力行动方面，将加快基础设施数字化转型，拓展数字交通在客货运的应用，建设多式联运网络货运平台，培育低空物流应用场景，提高交通管理的智能化水平。促进交通运输低碳绿色转型，推动交通运输领域设备更新，建设近零碳港口、物流园区、客运枢纽，持续推广装配式建造和绿色建材应用，实现交通可持续发展。

今年任务  从框架成型到加快提升

目前，泰州市交通枢纽框架已初步形成。近3年来，泰州市在交通建设领域累计完成投资605亿元。在省级以上重大交通项目方面，数量和投资额均位居全省第一方阵。以北沿江高铁为例，该项目作为国家重点工程，建成后将大大缩短泰州与长三角其他城市的时空距离；盐泰锡常宜铁路也已开工建设，将进一步完善泰州的铁路网络。此外，还新改建高速公路、国省干线180公里，使泰州的综合立体交通网络更加完善。

今年的主要任务是服务北沿江高铁完成全线架梁施工、盐泰锡常宜铁路全面开工建设，确保常泰长江大桥及北接线建成通车、江阴靖江长江隧道基本建成，张靖皋长江大桥、宁盐高速、东兴高速、京沪高速广陵枢纽至靖江段扩建等6个项目全面达到序时进度。同时，紧密跟踪对接国、省“十五五”规划及交通专项规划编制工作，全力推动淮兴泰铁路、靖皋高铁连接线、北沿江高速公路等重大项目纳规。

在枢纽建设方面，加快建设扬州泰州国际机场二期扩建工程、泰州高铁南站综合客运枢纽、宁启铁路泰州西站扩能改造、苏中智慧物流园等重点客货运枢纽项目；加快推进兴东线三级航道整治工程项目前期工作，完善短支航道储备项目库，力争开工1-2条企业需求旺盛、建设条件成熟的专支线航道；深入落实泰州港总体规划，力争新开工5万吨级以上码头泊位7个。

在运输网络拓展方面，深化与中国外运公司、上海国际港务集团等央国企战略合作，加快提升泰州港集装箱码头运行质态；研究开行特色班列，新开泰州至东北、华南、东南亚等地的内外贸直航航线。

在交通产业培育方面，建成“一站式”航运政务服务中心；按照《泰州市交通运输产业培育和招引行动方案》，制定精准招商清单，全力招引境内外跨国公司、央企和头部企业。

在新质动能助力方面，持续提升泰州交通运行监测指挥中心的“数智中枢”功能，集成推进“数字交通一张图”平台建设，新开工数字交通项目16个。