我苏漫评丨迈向“全龄友好”社会，“一老一小”是关键

日前，第三批建设国家儿童友好城市名单公布，江苏常州、南通、昆山入选。此前，南京、无锡、苏州、扬州已入选前两批建设国家儿童友好城市名单。今年，江苏各地将继续加大建设力度，紧紧聚焦“一老一幼”的需求，在提质增效中增进民生福祉。

“家家都有小，人人都会老。”全龄友好城市，短短6个字包含了诸多美好，令人充满期待。全龄，意味着生命全周期的全覆盖，孩子和老人是其中关注的两端和重点。友好，则意味着社会既能提供普惠性的、高品质的公共服务，也能满足部分小众甚至个性化的需求。全龄友好城市，说到底，就是人民城市人民建，人民城市为人民。

关爱儿童是全社会的共识，但究竟如何关爱，很多人习惯站在成年人的角度去思考，往往忽略了儿童的真实感受。坚持“一米高度”视角，推进儿童友好空间建设，就是希望成年人“蹲下来看孩子”，以孩子的眼光看问题、看世界，充分理解孩子的需求。南京连续开展“小小民生观察员”社会实践活动，搭建儿童与政府部门对话的平台，去年征集到江豚保护、公共交通出行、非遗传承等2000余份建议；苏州在妇女儿童活动中心附近开设“儿童步行专用通道”，同时配套开通市区首条儿童友好公交专线，方便儿童实现轨道、公交无缝衔接出行；宿迁建设完成10个农村儿童早期发展活动中心，开展一对一亲子课程8246节、集体活动143场次，累计服务时长3012小时，服务儿童达9642人次……近年来，江苏不断推进儿童友好城市建设。儿童是家庭的希望，国家和民族的未来。建设儿童友好城市，是一个城市和谐宜居、充满活力的重要标志，也是一座城市对“小主人”的承诺，更是一种现代城市文明的理念。

随着互联网的高速发展，城市也在向智慧型、数字化转变。当科技飞速前进，有一部分人在海量的数字信息，以及智能化的社会面前手足无措，这其中，老年人尤为突出，不断扩大的数字鸿沟让他们难以适应。每个人在青春时代对于时代发展都贡献了自己的光与热，所以当年轻一代正享受着信息化的便利的同时，更不能落下老年人。近日，南京地铁为不熟悉南京的外地游客、不善于使用智能手机的老年人准备的详细换乘信息小纸条，经社交媒体传播后，引发众多网友的关注和点赞。在南京，这样的暖心服务还有很多，地铁站内的“彩虹便民条”、公交车上的无障碍踏板、针对老年人推出的公交“敬老线”……每个便民举措和精准服务，都承载着为民服务的真心和诚意，彰显着“博爱之都”的温度。于我们个人而言，在外如果遇到因不懂不会的场景而感到无助的老年人，不妨放慢脚步搭把手，多释放一些善意。全龄友好，需要各方共建共享，更需要全年龄段的人积极参与。

城市的核心是人。一个全龄友好的城市，会温暖每一位在此生活的奋斗者。全面回应各年龄群体对美好生活的需求和向往，积极促进代际和谐，建立健全覆盖全生命周期的服务体系和生活环境，建设全龄友好型城市——这既是未来城市规划的发展方向，也是未来城市建设的目标，更是“人民城市”的本质要求。

向着“全龄友好”社会迈进，我们需要更多“一米高度”视角，让孩子们享受到更好的教育、托育、卫生健康等公共服务，拥有更多自由奔跑的空间，有更加安全舒心的成长和发展环境；也需要在技术不断发展的今天，全社会共同携手，帮助老年人感受技术进步所带来的好处与便利，体会智能时代大家对他们的温柔。只有如此，我们才能建设一个儿童友好、青年向往、老年关爱的现代城市。