江苏泰州：大桥通车创造机遇 重塑跨江联动发展格局

常泰长江大桥建成通车后，常州与泰兴两地跨江联动更加紧密。今年以来，泰兴市抢抓大桥建设通车给予，加快重塑两岸发展格局，奋力书写跨江融合、协同发展的全新篇章。

上午八点半，在泰兴市虹桥公交站，85路跨江公交完成例行检查，将驶向常州高铁北站。常泰长江大桥通车后，85路已成为打通两岸通勤的核心公交线路。

85路公交驾驶员秦小红说：“有了85路以后，方便了所有乘客，节省了时间。路上的时间也节约了，50分钟就可以到常州高铁北站。”

细微的出行变化，是两岸民生改善的生动缩影。大桥通车前，长江天堑让两岸往来备受制约，市民过江单程普遍需要一两个小时。如今天堑变通途，高效便捷的过江通道，让两岸群众的生活圈、通勤圈逐渐相融。

江苏常超新材料科技有限公司生产主管王成伟说：“当时为泰兴厂区选址跑了不少地方，最终定在这里，主要是考虑到常泰大桥已经开始建设，泰兴和常州就隔着一条江，未来过江很方便。而且我们办公室常州人比较多，上下班也省心，综合下来就选择了这边落户。“

常泰长江大桥全长10.03公里，是长江上首座集高速公路、城际铁路、一级公路于一体的复合型过江通道。大桥北接泰兴市虹桥镇、南联常州市新北区，彻底打通了江苏中部南北交通的动脉，有效缓解了区域过江通道拥堵压力。

常超新材料是典型的“追桥落户”企业。相关数据显示，伴随常泰长江大桥建设，先后有30多家苏南企业落地虹桥工业园区，总投资超百亿元。眼下，新华昌、美轻等一批优质项目已建成投产，船舶海工、新能源汽车配套产业集群加速成型。

泰兴市虹桥工业园区管理办公室产业发展和项目推进部副部长朱裕说：“随着常泰长江大桥全面通车，虹桥区位优势得到了进一步提升，正式迈入跨江融合、全域开放的发展新阶段。下一步，我们将持续用好大桥区位优势，引进更多优质项目，奋力将虹桥打造成泰兴市跨江融合的桥头堡。”

一座大桥的通车，为泰兴市全域打开了跨江融合、接轨苏南、融入长三角的全新发展格局，也为未来高质量发展增添了核心竞争优势。“十五五”期间，泰兴市将抢抓长三角一体化发展战略机遇，依托常泰长江大桥、沪渝蓉（北沿江）高铁、盐泰锡常宜铁路等重大交通工程叠加赋能，加速构建“承南启北、通江达海、外联内畅”的现代化综合交通体系，全面迈入苏南半小时通勤圈、沪宁一小时都市圈，在区域高质量发展赛道上，书写跨越发展的崭新答卷。

记者：张武平、苏鑫

编辑：刘燕

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