江苏泰州：抓风口抢机遇 谋划船舶产业蓝图

洞察产业前沿，布局招商新篇。7月25日上午，江苏泰州第四期领导干部“前沿大讲堂”如期开讲，一场聚焦船舶产业转型升级的专题授课，为全市领导干部打开了一扇洞察全球航运变革、谋划泰州造船未来的全新窗口。

当前全球航运规则重塑，绿色化、智能化、服务化成为船舶产业不可逆转的发展主线。授课中，中国进出口银行江苏省分行张晓康以详实的行业数据、前沿政策研判、落地实践案例，围绕绿色转型、智能变革、服务增值三大核心趋势，从补链、强链、延链三个维度，系统勾勒出泰州船舶产业突围争先、提质升级的实施路径。

中国进出口银行江苏省分行张晓康说：“泰州目前的船舶产业，已经发展到了很高的水平，尤其是民营船厂，已经达到全球头部的地位。2025年到2030年这个窗口期，面临着船舶行业的重大变革，主要是体现在绿色化和智能化方面。未来，产能的布局，产业的提升，是需要考虑到把全球的绿色化、智能化，融入到企业发展的战略当中去的。”

世界造船看中国，中国造船看泰州。2025年，泰州造船完工量占全国18%，靖江新船订单4362.7万载重吨，占全国四成以上。扬子江船业、新时代造船两大民营龙头企业立柱架梁，400多家配套企业集聚成链，亚星锚链全球市场占有率超七成，“造船不出泰州” 的全链条配套优势持续放大。如何补齐高端配套短板、抢占绿色智能新赛道、擦亮“世界船都”城市名片，成为全市产业培育、招商引资工作的核心课题。

张晓康说：“我们目标应该是在增质保量上，那么质和量它也是个辩证的关系，有了质才有量，现在的量不等于未来的量，那么我们还是要关注绿色化、智能化的转型，在实现产业升级的道路上保住我们的量，这样子我们叫做‘国际船都’就名副其实了。我觉得，可以提高一个产学研的结合，我们在民营企业给它一些相关的配套，引进一些央企，做研究的、研发的，带动民营企业能够跟上现在的整个船舶行业变革的步伐。”

此次授课既是形势研判的“清醒剂”，也是招商转型的“施工图”。与会干部纷纷表示，全球船舶产业绿色智能变革窗口期转瞬即逝，泰州必须抢抓机遇、靶向发力，以补链强链延链的务实举措，推动传统造船产业向新质生产力全面转型，让长江之畔的泰州造船巨轮，在全球航运新赛道上扬帆远航。

泰州市国资委财务监管科科长、市投促专班及产业招商专班人员金皓说：“本次前沿大讲堂的学习，让我们的招引方向更加精准清晰，后续，市投促专班将深耕产业链招商，持续聚焦高端船舶与海上风电装备引进，不断攻坚船用动力、智能电控、船舶新材料等关键配套短板，同步培育发展研发设计、检测认证、数字运维等产业服务业态，全方位打通产业发展堵点，为泰州由造船大市加速成长为长三角辨识度突出的船舶海工产业强市贡献力量。”

记者：徐少卿 梁军 朱浩民 董书林 缪佳荣 周羽淇

编辑：赵采薇

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