项目｜华汽新能源轻合金压铸项目实现部分投产

华汽新能源轻合金压铸项目是2024年江苏省重大项目，目前一期低压铸造生产车间已经部分投产。

在项目一期的低压铸造生产车间，记者了解到，这里主要用于生产低压电池托盘。一条国内首条大型电池壳全流程自动产线，在生产制造效率和过程工艺控制两个层面都达到了业内领先水平。

作为华汽在低压铸造领域的名片级产品，这款电池托盘产品是国内最大尺寸的托盘，主要供应国内新能源电池头部企业。凭借智能化、信息化的理念加持，这条自动产线的产能相比传统制造工艺提高了6倍。

华汽新能源科技（江苏）有限公司总经理刘哲介绍：“低压铸造产线可以实现低压铸造全自动生产模式零的突破，达产后可以实现全年20万套的整体供货能力。4台低压铸造机可以同时生产4种不同的电池壳体，实现同时生产同时下线。目前我们低压产线处于整车验证和台架实验阶段，预计在8月底可以实现批产供货。”

华汽新能源轻合金压铸项目分两期建设，其中一期全面规划了低压铸造电池托盘全自动产线、2500吨至5000吨级全自动压铸岛、智能化机加工装配后处理车间及智能物流立体仓，二期将引进数条万吨级压铸生产线，建成后，可实现7200吨、9000吨及13000吨超大型整车底盘一体化压铸制造能力。

华达汽车科技股份有限公司董事长助理陈家卓说：“我们以高技术、高标准、新理念的主导思想，打造华汽新能源轻合金压铸项目。一期计划总投资10.5亿元，全智能高度自动化铸造产线的设计与投产成功，将是国内铸造生产制造模式向无人化发展的重要一步，同时也是国内外铸造领域实现高端制造的里程碑式进步。”

记者：吴晓燕 徐少卿

编辑：曹佳蓉

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审核：戚翔 闻栋