悦读|鲁茂冬:南门有高桥
南门有高桥
鲁茂冬
我从小跟外公外婆一起生活。每到晚上,外婆哄我入睡,嘴里总念叨着:“泰州有个南门,南门有个高桥,桥上有个洞,洞里有条蛇……”
1957年,外公家从南门粥厂巷1号搬迁到老高桥北沿河东、长生庵路4号,这里距老高桥只有十来米,开门推窗就能看到老高桥。

据传,早年的高桥是石拱桥,又高又陡。外公回忆,当年日军侵略泰州时,小鬼子骑着三轮摩托车运粮食,走到高桥没法过去,他们就在附近强行拉来好几个身强力壮的小伙子,先把粮食扛过去,然后再将三轮摩托车抬到桥南。
很小的时候,我见到的老高桥是木头桥:桥面铺木板、两边的栏杆是木方子,桥桩用的是圆木,一个挨着一个。桥不算高,只是南北两端有陡坡。桥面也不宽,只有三、四米。与其他木板桥不同的是,高桥的桥面中央铺上了两条长条型“轨道”似的厚木板。外公告诉我,这是让独轮车、板车走的,以免车轮直接辗压桥面,行人走两边。
老高桥地处老泰州的城乡结合部,一年四季“闲”不下来,天刚麻麻亮就闹腾起来,挑担子的号子声、鸡鹅鸭的叫鸣声、“吱呀吱呀”的车轮声,还有过往行人的呼喊交谈声……
多少年来,塘湾、白马、野徐、鲍徐、寺巷的乡民们都喜欢乘人力三轮车、推独轮车或者徒步到泰州采购货物、推销农副产品、观光游玩、品尝美食。“买年货到国副”“买花布上天福”、“吃早茶到翠绿、功德林”“拍照片去留缘”(上述店面都在坡子街上),“要看猴到泰山公园”“卖鹅卖鸭到高桥口、扬桥口”……当时,高桥是南郊乡民进城的必经之路,如果不走会绕很远的路,所以说“上泰州,走高桥,不走高桥难走到”。
上小学的时候,我一放学,外婆几乎每天都带我到老高桥上逛逛。下午三四点钟的时候,老高桥开始闹猛,因为这时正是南郊乡民返程时段。“油端子”、“虾球”、“油炸臭干”的叫卖声此起彼伏,桥南北两侧陡坡沿街的商家有银匠店、铁匠铺、杂货店、理发店、卤菜店、茶叶店、大炉烧饼店、饭店、米行面店、水果店……也都会抓住这一“商机”,要么大声吆喝,招引顾客,要么把商品摆放在店铺门口,吸引顾客挑选。就连“马爹”茶水炉子(俗称“老虎灶”)也在店门前放一张小桌,摆上几个玻璃杯,不停地喊着:白开水,一分钱两杯。只有银行和邮电局“不动声色,稳坐钓鱼台”。那时,老高桥南北两岸不到百米的地方,就像一个小集镇,繁荣繁华,应有尽有,可与当下的万达广场媲美。万物皆有灵,我以为老高桥能聚集人气、招来财气,造福一方。
木板桥毕竟经不住长年日晒和风霜雨雪侵蚀,1962年,城建部门开始重建高桥。
那年,我才12岁,热火朝天的建桥场景让我终身难忘。工地上,红旗招展,插立在两岸的红色标语牌上写着:“自力更生,多快好省地建设社会主义!”“愚公移山,改造中国!”“艰苦奋斗,勤俭节约!”工人们昼夜奋战,晴天一身汗,雨天一身泥。看不到大型机械,但“吱—吱—”的起重滑轮拉拽声,“来哟来哟,大家齐用劲哟——”的号子声,久久不断,回荡在工地上空。
建桥工人吃苦耐劳的精神感动了两岸居民。我家隔壁的黄师傅每到星期天休息时,都要做几锅糊浆饼送到工地;居委会马主任看到工人有换下来的脏衣服,拿回家洗净晒干;我外婆特别有心,买了五六张爬爬凳,让工人坐在凳上吃午饭。我也凑热闹,把自己心爱的几十本小人书拿出来,由工人们午休时翻看,放松心情。
两年后,一座钢筋水泥结构的新桥建成,老高桥又开始重复着昨天的故事。虽然桥面比木板桥宽,且各种车辆都可以通行,但清晨和傍晚时段,仍经常出现拥堵现象。

为缓解老高桥交通拥堵,县级泰州市政府在其西侧100米处,建造了一座钢筋水泥结构的四车道公路桥,为区别于老高桥,故名“新高桥”(现改名叫“西池寺桥”)。
地级泰州市成立后,城市建设突飞猛进,城市面貌焕然一新。为拓宽道路拆除老高桥后,在万达广场商业区内北侧(老高桥原址)仿制老高桥建了一座新的跨河桥,仍名“高桥”,留住了很多“老泰州”对高桥的记忆。
晚间散步时,我常常会特地走一走高桥,脑海会浮现出一幅幅老高桥车水马龙的画面,耳边不时萦绕着外婆的念叨声:泰州有个南门,南门有座高桥,桥上有个洞,洞里有条蛇……
作者:鲁茂冬,中学高级教师,泰州市作家协会会员。退休10多年,在市级以上报刊发表副刊作品20余万字。
来源:微海陵
编辑:钱宇璇
责编:宋涔玮
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