非凡十年｜我市全力构筑外通内联、畅安舒美的立体交通网络

党的十八大以来，泰州市坚持以“致力民生、聚力转型”两大主题为总牵引，把交通运输作为现代化建设的关键支撑，交通基础设施投资总额近930亿元，全力构筑外通内联、畅安舒美的立体交通网络。

常泰长江大桥北接线工程是泰州目前在建的四条高速公路之一。工程四标段为高架桥梁线路，总长约5.76公里，是大桥北接线关键控制性工程。目前，680多名工人正在抢抓有利天气，采用六台架桥机分三个工作面同时开展节段箱梁架设施工，已累计完成27跨，占总量250跨的10.8%。

常泰长江大桥北接线工程四标段项目总工程师刘立海说：“我们节段梁预制目前是采用国内首创的节段梁自动化流水线预制，该工艺对施工工效有很大的提升，对质量安全也有很大的保障，目前该工艺已经取得了16项国家发明专利和实用新型专利。”

常泰长江大桥北接线工程预计2024年完工。此外，泰州境内还有阜溧高速公路建湖至兴化段、沪陕高速公路平潮至广陵段、宁盐高速公路以及张靖皋长江大桥、江阴靖江长江隧道在加紧建设中。十年来，泰州市加快完善“两纵四横”高速公路网建设，通车里程已达320公里。

在快速路方面，2011年，泰州市第一条快速路——东环高架开工建设，2015年建成通车。近年来，泰州又先后建成东风快速路、永定快速路、站前快速路以及东环高架北延工程，初步形成了市区环状快速路网。

农村公路方面，十年来泰州市“四好农村路”建设扎实推进，建设、管理、养护、运营齐头并进，农村公路里程从8000公里跃升至9000公里，路网密度达162公里每百平方公里，形成了一张“外通内联、有效衔接、进村入户、安全便捷”的公共交通网，让群众生活出行更便捷、更高效、更安全，成为推进城乡一体化发展、推动乡村振兴的有力支撑、强劲引擎。2019年，泰州已实现“四好农村路”省级示范县全覆盖。

水运泰州，扬帆起航。十年来，泰州港迅速迈入全国大港行列，2021年吞吐量突破3.5亿吨，千吨级航道实现县级节点全覆盖。今年1至5月，泰州港以1.5亿吨货物吞吐量，首次跻身全国前十。眼下，泰州正在加快推进江苏煤炭物流靖江基地、深国际物流中心等一批10万吨级以上专业化码头项目建设，努力打造长江流域专业化大宗散货中转基地及交易中心。

泰州市港航事业发展中心港口科副科长鲍玦仑说：“我们将努力实现到2025年底泰州港货物吞吐量达到5亿吨规模，实现从江苏吞吐量第二的大型沿江港口向长江中下游经济强港转型。”

记者：严伟

编辑：李子韵

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