刚刚传来！泰州这条隧道接线……

刚刚

江阴靖江长江隧道

北引线与北接线取得最新进展

一起来看看

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作为江阴靖江长江隧道的核心配套工程，北引线与北接线承担着隧道与区域路网无缝衔接的关键功能，二者分工明确、互联互通。

北接线起于G2京沪高速靖江互通北侧约2.5公里处，设靖江枢纽与京沪高速衔接，沿城西大道走廊向南至公新公路，终点顺接北引线，路线全长约5.44公里，采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速100公里，主线均为桥梁形式，宽度达33.1米，全线含特大桥1座及靖江枢纽1处互通式立交。

经过近三年攻坚，目前北接线全线桥梁工程已实现贯通，剩余护栏施工、雨水管安装及湿接缝施工等收尾工作正在有序开展。

北引线则起于靖江城西大道与公新公路交叉处，止于隧道江北侧接地点，全长约2.65千米，含1.0千米桥梁段和1.65千米路基段，同样采用双向六车道高速公路标准，设靖江西互通1处。

项目自2023年启动以来，施工团队克服地质条件复杂、跨路施工难度大等挑战，目前正全力推进桥面扫尾等关键工序，各项施工节点均按计划有序推进，确保与主隧道及北接线同步交付使用。

来源：靖江交通

编辑：周慧敏

责编：陈丹丹

审核：戈俊巍