项目｜张靖皋长江大桥南航道桥北锚碇进入地面施工阶段

记者今天从张靖皋长江大桥建设现场了解到，南航道桥北锚碇正在进行最后一层顶板施工，顶板完工后将转入地面以上的锚体施工，整个北锚碇工程预计于明年年中完成。

在南航道桥北锚碇施工区，工人们正在进行第三层顶板首件施工。这块顶板长约40.025米，宽约36.625米，高3米，浇筑方量4386立方米。

中铁大桥局集团张靖皋长江大桥ZJG-A2标项目部工程部技术骨干林梓胜说：“顶板总共是分成14块，我们目前正在进行第三层第一块施工，目前是已经浇筑完成，预计在9月初我们会完成整个顶板施工，进入锚碇的锚体施工阶段。”

顶板作为锚碇结构的核心承重部分，肩负着承受大桥主缆巨大拉力的重任，其施工质量直接关乎整座桥梁的安全性和耐久性。项目部创新采用了分层分段浇筑工艺，并精准把控混凝土作业温度，确保入模温度不超过26度。

林梓胜说：“我们顶板施工是作为一个大体积混凝土施工，它对于我们整体的温控要求是比较严格。我们现在是热期施工，我们需要在混凝土里添加冰块，做到混凝土入模温度的合格。”

张靖皋长江大桥全长7859米，主跨2300米，是中国大陆首座跨径超2000米的悬索桥。其中，南航道桥北锚碇是张靖皋长江大桥的关键工程，也是世界最大复合地连墙锚碇基础，承载着上部结构14万吨的锚固力。面对物资运输、天气变化和技术创新等多重挑战，项目部团队提前协调人员、材料和设备，不断优化施工工艺，确保各项工序稳步推进。

记者：秦玥 朱佳灏 朱其（靖江台）

编辑：钱宇璇

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审核：戈俊巍