时政｜第二届中国（泰州）高技术船舶和海工装备产业技术创新发展大会成功举办

5月10日上午，第二届中国（泰州）高技术船舶和海工装备产业技术创新发展大会举行开幕式。市委副书记、市长万闻华，中国造船工程学会党委书记、副理事长李国安，中国船级社江苏分社总经理杨琪，省科协党组书记、副主席过利平分别致辞讲话。

本次大会由中国造船工程学会、江苏省科学技术协会、泰州市人民政府主办，旨在持续推动船舶海工装备产业链与创新链深度融合，不断助力船舶海工产业高质量发展，促进泰州船舶海工装备制造加快迈进世界先进行列。

开幕式上，万闻华用“临江而立、因河而美、向海而兴”生动推介了泰州人文历史、产业特色以及发展机遇。她说，此次大会聚焦“船舶海工产业新质生产力发展”主题，碰撞思想、激扬智慧、凝聚共识，必将有力促进泰州船舶海工领域技术创新和企业发展。期待与各方深化创新协同、产业协作，携手打造世界级船舶海工产业集群。泰州将以大会为契机，更大力度推进高能级创新平台建设、“两高”船型研发和核心技术攻关，不断推动海工装备和高技术船舶产业向高而攀、向新而进、向远而行。

李国安在致辞中说，泰州在船舶与海洋工程装备研发、设计、制造、配套等领域具有良好的产业基础，是引领中国船舶工业快速发展的重要力量。船舶海工装备涉及产业广，对一个地区的产业链、创新链、人才链示范带动效应强。举办这次大会，有助于泰州紧盯这一领域精耕细耘。中国造船工程学会将与泰州携手并进，瞄准绿色化、智能化、高端化，推动船舶工业全产业链协同发展。

杨琪在致辞中说，泰州作为国家级高技术船舶和海工装备先进制造业集群的重要一极，产业核心竞争力显著提升、国际影响力不断增强。中国船级社江苏分社将以科技创新为引领，加强产业链与创新链的深度融合，助力“泰州制造”乘风破浪驶向“世界级”的彼岸。

过利平表示，这次大会，既是国家级学会与地方经济融合的一次生动实践，也是落实江苏省科协与中国造船工程学会新一轮合作协议的一项重要举措，更是助力科技赋能稳住经济大盘的一项务实行动。省科协将与泰州市一道，导入更多国家级学会资源，不断增强船舶产业核心竞争力。

开幕式上，市委常委、常务副市长沈峻峰向泰州市高技术船舶与海工装备科技创新特聘顾问和专家颁发了聘书。

长三角绿色智能船舶技术创新中心和泰州市造船工程学会在开幕式上揭牌。

江苏科技大学、长三角船舶与海工装备技术创新中心、江苏省船舶设计研究所、江苏省仪器仪表学会与泰州相关企业进行了科技协同创新合作项目签约。

市委常委、副市长向子琨主持开幕式。

来自上海交通大学、华中科技大学、武汉理工大学、中国船舶集团有限公司第七一二研究所、第七〇四研究所、江苏省船舶设计研究所等高校科研院所的知名专家学者，以及沪、苏、皖重点船舶（海工）建造及配套装备企业负责同志近300人参加大会。

开幕式后，沪东中华造船集团技术总监、船舶设计大师楼丹平，武汉理工大学校务委员会副主任、原副校长刘祖源，中国船舶集团第七一二研究所电力推进事业部主任周凌辉，分别围绕《LNG船及产业链发展趋势》《以科技创新推动内河航运高质量发展》《电动力推动绿色智能船舶产业高质量发展》等主题作主旨报告，分享了在高技术船舶和海工装备产业科技创新领域的思考和实践。

部分与会嘉宾还围绕“新能源技术、智能制造在船舶行业的应用现状和未来趋势”“高技术船舶的研发和市场推广”等主题进行高端对话。

高技术船舶和海工装备产业是泰州的传统支柱产业，全市现有扬子江船业集团、新时代造船等500多家船舶和海工装备企业。经过多年的“深耕”，泰州已经成为全国最大民营造船基地、全国唯一造船完工量超千万载重吨的地级市、国家级船舶出口基地。2022年，通泰扬海工装备和高技术船舶集群被认定为国家级先进制造业集群。2023年全市造船完工量分别占全省、全国、全球的比重为1/2、1/4、1/10左右。

记者：梁军 徐少卿 金小鹏

编辑：徐群薪

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