项目｜​全球最大立式LNG燃料罐顺利吊装

3月21日上午

为新造船舶

“SEABORD VOYAGER”轮

配备的

全球最大立式LNG燃料罐顺利吊装

本次吊装的LNG燃料罐

为目前全球最大的

成品双耳立式C型燃料罐

容积4650立方

罐体采用9%镍钢耐低温钢材制作

入级DNV 设计压力 6.0bar

外部压力0.25bar

最大货物密度500kg/m3

设计温度-163°

总重量为460T

本项目LNG燃料罐采用水上吊装

罐体的安装采用低温环氧固定

与船体结构的间隙单边只有50mm

对船体建造精度控制要求很高

由于该舾装码头紧邻航道

吊装工程船作业

占用水域面积大、时间长

作业与船流高峰时间重合

极易形成紧迫局面

泰州海事局高度重视

制定周密计划

吊装期间调派海巡艇

前往作业水域维护现场交通秩序

对水域无关船舶进行清理

控制上下水船舶交通流

与作业船舶、拖轮、警戒艇保持密切联系

督促落实安全保障措施

将通航影响因素降至最低

保障吊装作业一次成功

新闻多一点

“SEABORD VOYAGER”是泰州三福船舶为德国船东建造的3500TEU双燃料集装箱船，该船3月4日在泰州海事局的维护下顺利下水靠泊舾装码头。“SEABORD VOYAGER”轮全长248米，型宽35.2米，型深19.2米，最大载重吨51000，可装运40ft冷藏箱1076只，设计航速19.5节，入DNV船级社。该船型由德国HB HUNTE公司基于生态环境的原则进行设计，推进系统采用双燃料（LNG和MGO）动力主机，配置轴带发电机、两台MGO燃油发电机和一台LNG燃料发电机，满足不同工况下电力需求，采用舵浆一体化设计，可调浆+带舵球和S型导流边的舵叶，有效提高推进效率和回转性能。

来源：泰州海事

编辑：曹佳蓉

责编：赵倩倩

审核：戚翔 闻栋