关注|我市建造全球最大集装箱船出江试航
12月12日凌晨,全球最大集装箱船“鑫福102轮”离开船厂码头,用拖轮拖带的方式出江,前往太仓扬子三井船厂进行舾装、试航等作业。
“鑫福102”轮由泰兴扬子鑫福船厂建造,一次可装载24346个标准集装箱,最大堆箱层数可达25层,是名副其实的海上“巨无霸”和“带货王”。这艘船于10月底出坞下水并停靠在扬子鑫福船厂码头。此次出江要经过江阴大桥、沪苏通大桥、苏通大桥,水面以上最大高度接近这次航线经过大桥的通航净空高度。为报保证航行安全,该船在离泊前割除了5层上层建筑,后续将在太仓扬子三井船厂再次拼装,预计于明年2月完成后续舾装、试航后交付船东。
泰州海事局指挥中心主任周守猛介绍, “鑫福102轮”采用拖带的方式出江,主拖轮选用江苏省港口集团省内最大的多用途拖轮“苏海01”轮,编队总长度740米,江苏段拖带里程达125公里,此次拖带长度和难度双双刷新了长江通航史纪录。
记者:严伟
编辑:康希
责编:赵倩倩
审核:吴军
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