进入新阶段！常泰长江大桥完成重要进程

6月13日

常泰长江大桥

6号主塔墩承台施工完成

至此

大桥两个主塔墩承台施工全部完成

大桥建设将进入新阶段

常泰长江大桥主塔

采用“钢-混”混合结构空间钻石形桥塔

设计总高为352米

是目前世界上在建最高斜拉桥主塔

（主塔效果图）

承台相当于主塔的“鞋子”，平面尺寸长77米，宽39.8米，面积达3064平方米，比7个标准篮球场还大，中心最高点设计高度为8.03米，相当于3层楼房高度，承台内部布置钢筋3500吨，混凝土20300立方米，好似在一个“马蜂窝网状”的长方形盒子钢筋骨架里灌注混凝土。按施工工艺，承台分三次进行浇筑，具有面积大、体量大、施工难度大、任务重、周期长等特点。承台是沉井基础与主塔过渡的主要结构，起着承上启下的重要作用。

本次承台为大体积混凝土，施工全程处于高温天气，混凝土的“温度控制”成了保障施工质量最为关键的措施。为此，混凝土施工过程中采用及时覆盖运抵现场的砂石等原材料、搅拌混凝土时投放冰块、滴灌降温泵管、承台内部设置冷却水管通水循环降温、严格按方案振捣等措施，从而实现混凝土的质量稳定。

另外，施工方经多次技术攻关，反复进行配合比试验，对承台混凝土首次采用了P.LH 42.5级低热硅酸盐水泥和MHE-V型抗裂剂，配合比在7天绝热温升小于40摄氏度，混凝土自身体积变形7天小于百分之0.02，56天干燥收缩率小于0.004的目标。承台混凝土实现了工作性能优良、体积稳定、绝热温升较低、高耐久性的特点。