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【视频抢鲜看】新《汽车销售管理办法》为何难实施

来源:原创 编辑:阚月萍 10-11 19:40 查看数:0 评论:0

今年7月1日,新版《汽车销售管理办法》正式实施,新《办法》打破了汽车品牌授权单一体制,允许授权和非授权模式同时存在;同时,还要求汽车经销商不得加价销售和捆绑销售,汽车厂家不得实施购车区域限制等。新《办法》在打破垄断和维护消费者权益方面是一大进步,然而实施三个月以来,效果究竟如何呢?来看记者的调查。

变相加价 捆绑销售依然存在

对于热销车型来说,加价销售的现象之前比较普遍。那么现在情况如何呢?在泰州国际汽车城一家大众4S店,记者咨询了某款大中型SUV的价格,销售人员告诉我们,这款车型目前按照厂家指导价销售,没有优惠,而在新汽车销售办法出台前,这台车普遍需要加价数千到一万元。

汽车销售人员:一开始的四五月份还加价的,然后七月份国家政策出来以后不加了 ,这东西随便你,你想做就做,不想做就不做,我觉得这样好,我说我们大众比较听话的。

而在一家东风本田4S店,一款指导价为23万多元的CRV车型则挂牌24万多元。销售人员告诉我们,这个报价包含了一万元左右的车膜、地毯、侧踏板等精品装潢,如果选择套餐,那么一两个月就可以提到车。

汽车销售人员:最低加六千块钱。

一位销售人员告诉记者,虽然新版《汽车销售办法》已经明确规定不能加价,但上有政策,下有对策,在签订汽车销售合同时,这部分加装的精品装潢也会写在合同上,不过那时候就变成了客户自愿的。如果客户不想加价还非要购买,那也行。

汽车销售人员:反正就是说爱加不加,你不加就等吧,我不是说不卖啊,卖给你,你等个半年。

在新办法出台前,4S店还普遍存在“必须在店内购买保险”的捆绑销售的行为,现在有什么变化呢?记者走访了几家4S店,情况也不容乐观,有的4S店还要求必须在店内同时购买车险和延保。

汽车销售人员:保险的话第一年都要在店里买的。

汽车销售人员:说实在话,你现在在外面买,它也是没有折扣的。

不过,据我市一家汽车租赁公司负责人透露,对于他们来说,新车保险其实也是可以打折的,但这需要和保险公司商谈。现在汽车4S店和保险公司对外宣称新车没有折扣,只不过是双方心照不宣的说法而已。

某汽车租赁公司负责人:我们自己去买保险的话,保险折扣最低在20%,高的能达到在30%,而我们在4S店买保险的话就没有这个返点了, 这个返点就让4S店给拿去了。

部分品牌仍有区域限制 办法实施任重道远

新《汽车销售管理办法》施行之后,汽车经销商就不再需要汽车品牌商授权,预计将出现汽车超市、汽车卖场等新的汽车销售形式。不过,记者从泰州市工商部门了解到,截止到10月份,三个月内我市新成立的含汽车销售经营范围在内的工商注册企业共有27家,而从注册信息来分析,这其中真正已经进行汽车销售的企业可能并不多。记者联系了一家企业负责人,对方表示,在新办法实施前,他其实已经在从事汽车销售业务了,新办法实施后,他感觉跟以前相比,并没有明显的改变。

某汽贸公司负责人:没有明显的区别吧,只能说客户比之前稍微容易接受一下,我目前汽贸公司的这种经营模式吧,但是没有大的改变,没有那种实质性很明显的改变。

“没有实质性的改变”,指的是汽车生产厂家依然有着绝对强势的地位。另一家汽贸公司销售负责人介绍,现在汽车厂家实施的还是区域代理的制度,汽贸公司包括4S店的拿车途径并没有变化,这导致了一个等级压制,即对于消费者来说,他们没有太多的选择权,汽车4S店处于强势地位;而对于汽车4S店来说,厂家又处于强势地位;至于大家寄予厚望的汽车商场、汽车超市等非授权的新销售形态,则基本没有话语权。

某汽贸公司销售负责人:毕竟我们属于弱势群体,4S店不给我们车,我们也没办法卖, (说白了, 你们也是从4S店拿,如果你们也从厂家拿能拿到吗)不好拿, ,我们又没有跟他签合同,不可能。

这位负责人透露,就在8月份,他们从外地低价提了一辆车到泰州,卖车给他们的外地经销商还被罚款了。

某汽贸公司销售负责人:回来之后被举报了,举报后上面的4S店被罚了几万块钱 , 肯定是本地啊,所以事实上还是存在区域限制,或多或少会有区域限制。

业内人士表示,虽然现在品牌授权放开了,同时新《办法》也出台了违规处罚措施,但众多汽车经销商也不敢去举报厂家的违规行为,只能认罚。

泰州市消协汽车问题处理专家 秦华荣:4S店去举报厂家的话难度是比较大的, 4S店进货权掌握在厂家手里,比如说比较好卖的那款车,他厂家放你几辆车或者不放你几辆车,包括车的颜色,全部在厂家那里面。

业内人士表示,之前我国长期实施的《汽车品牌销售管理实施办法》造成了汽车厂家一家独大的局面,而现在要改变这一现状,同样也不是一朝一夕的事情。一方面,消费者已经形成了到4S店购车的惯性思维,需要时间去适应市场变化;另一方面,还需要通过市场的发展,来调整汽车生产厂家与经销商之间的关系,政府部门也要加大对违规行为的查处力度。

泰州市消协汽车问题处理专家 秦华荣:还是要一个时间,因为从新的汽车销售办法出台到落地,肯定需要一个过程,像南京苏宁那边有了汽车超市,比方说一个4S店可以卖好几个品牌的车,这个肯定需要一个过程的,一个需要政府的支持,还有行业协会来督促。

针对我市的市场现状,记者也向主管部门——泰州市商务局作了反映,对方表示,将尽快进行调查处理。实力较弱,没有话语权,经销商还是要看厂家脸色,新规自然难执行。希望这样的窘境,对于广大汽车经销商而言,只是暂时的。

全媒体记者 陈垒

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